المنزل
>
المنتجات
>
مضخة الطين الطرد المركزي
>
|
| مكان المنشأ | الصين |
| اسم العلامة التجارية | horizontal-slurrypump.com |
| إصدار الشهادات | ISO/CE |
| رقم الموديل | OEM |
| وثيقة | كتيب المنتج PDF |
مقدمة المنتج
ال2 / 1.5 B - مضخة الملاط ذات الطرد المركزي الثقيلة AH مضخة الطين المعدنية عالية الكرومعبارة عن هيكل أفقي مفتوح رأسي ومزدوج المضخة مع بطانة معدنية قابلة للاستبدال أو بطانة مطاطية لجسم المضخة وغطاء المضخة.يمكن استخدام البطانة للتآكل.حتى الآن ، ليست هناك حاجة لاستبدال وتمديد دورة الصيانة وتقليل تكاليف التشغيل.
ال2 / 1.5 B - مضخة الملاط ذات الطرد المركزي الثقيلة AH مضخة الطين المعدنية عالية الكروممناسب لنقل الملاط الكاشطة أو المسببة للتآكل ويستخدم على نطاق واسع في علم المعادن والتعدين والبترول والكيماويات والفحم والكهرباء والنقل وجرف الأنهار ومواد البناء والهندسة البلدية.
معنى النموذج
2 / 1.5 ب - ه
2 ------------ قطر الشفط (بوصة)
1.5 ------------ قطر التفريغ (بوصة)
ب ----------- نوع الدعم
آه -------- نموذج المضخة
تحديد
| نموذج المضخة | 2 / 1.5 ب - ه |
| الحد الأقصى المسموح به للطاقة | 15 كيلو واط |
| سعة | 32.4 - 72 متر مكعب / ساعة |
| رأس | 6 - 58 م |
| سرعة | 1200 - 3200 دورة / دقيقة |
| ميكس. | 45٪ |
| NPSH | 3.5 - 8 م |
| قطر المكره | 184 ملم |
مبدأ عمل مضخة الطين الطرد المركزي:
1. قبل أن تعمل المضخة ، يجب على الموظفين أولاً حقن السائل المستخدم في النقل إلى خط الأنابيب وغطاء المضخة ، وملء الاثنين ؛
2. عندما يتم تشغيل مضخة الطين ، فإن السائل في المكره سوف يدور بواسطة ريش المكره.
3. تحت تأثير قوة الطرد المركزي ، يدور السائل للأمام ثم يتدفق خارج المكره.
4. أثناء عملية تدفق السائل من مدخل المكره إلى مخرج المكره ، تزداد طاقة السرعة وطاقة الضغط بسبب تحويل الطاقة ، ويتم تفريغ السائل المتدفق من المكره من خلال ممر تدفق غلاف المضخة و ثم تفريغها من أنبوب التفريغ ؛
5. في هذا الوقت ، يتم تشكيل مدخل المكره عن طريق تصريف الماء ، ويتم ضغط السائل الموجود في سطح الشفط في مدخل الماء للمكره تحت تأثير الضغط الجوي ؛
6. تقوم المكره الدوارة بسحب المياه بشكل مستمر وتصريفها لتشكيل تيار مستمر من الماء.
بدء تشغيل مضخة الطين AH: تحقق من الوحدة بأكملها على النحو التالي قبل البدء.
(1) يجب وضع المضخة على أساس ثابت لتحمل الوزن الكامل للمضخة للتخلص من الاهتزازات وتشديد جميع مسامير التثبيت.
(2) يجب دعم الأنابيب والصمامات بشكل منفصل.يجب أن يكون هناك حشية عند شفة المضخة.عند شد مسمار التوصيل ، يرجى الانتباه إلى أن البطانة المعدنية للمضخة أعلى من الحافة.في هذا الوقت ، لا ينبغي شد البرغي كثيرًا لتجنب إتلاف الحشية.
(3) قم بتدوير العمود يدويًا وفقًا لاتجاه دوران المضخة.يجب أن يكون العمود قادرًا على دفع المكره للدوران ويجب ألا يكون هناك احتكاك.خلاف ذلك ، يجب تعديل خلوص دولاب الدفع.
(4) تحقق من توجيه المحرك.تأكد من أن المضخة تدور في اتجاه السهم المحدد على جسم المضخة.لاحظ أنه لا يُسمح للمضخة بالدوران في الاتجاه المعاكس ، وإلا فإن خيط دولاب الدفع سوف يتحرك ، مما يتسبب في تلف المضخة.
(5) عندما يتم توصيل ناقل الحركة مباشرة ، يجب أن يتم توسيط عمود المضخة وعمود المحرك بدقة.عندما يتم تحريك الحزام ، يجب أن يكون عمود المضخة وعمود المحرك متوازيين ، ويجب تعديل موضع الحزم بحيث يكون عموديًا على الأخدود لتجنب الاهتزاز الشديد والتآكل.
(6) يتم تركيب ماسورة قصيرة قابلة للفصل في أنبوب الشفط للمضخة.يجب أن يكون الطول كافياً لتفكيك غطاء المضخة واستبدال الأجزاء المستهلكة ، وذلك لتسهيل فحص المضخة.يظهر طول كل مضخة في الأبعاد الخارجية لكل مضخة.
(7) فحص ختم العمود: مضخة ختم عمود المكره الإضافي لها هيكل مانع للتسرب مختلف.لذلك ، عندما يكون كوب ضغط الزيت مزودًا بكوب الزيت ، فمن الضروري إضافة الشحم من خلال كوب الزيت.يوصى بتشحيم الشحوم بالكالسيوم والصوديوم.سمين.
تطبيقات نموذجية:
معالجة الرماد
لب الورق والورق
عجائن كاشطة
تحضير الفحم
التخصيب
معالجة مجمعة
تصميم البناء
رمح تصميم وحدة ختم
جدول الأداء
| نموذج | التوفيق المسموح به أقصى قوة (كو) |
مادة | أداء مائي نظيف | المكره | ||||||||
| بطانة | المكره | س القدرة | H رئيس | سرعة | الأعلى.إف. | NPSH | عربات لا. | المضخم DIA | ||||
| م 3 / ساعة | لتر / ثانية | (م) | ن (ص / دقيقة) | (٪) | (م) | (مم) | ||||||
| 1.5 / 1B-AH | 15 | م | م | 12.6-28.8 | 3.5-8 | 6-68 | 1200-3800 | 40 | 2-4 | 5 | 152 | |
| RU | RU | 10.8-25.2 | 3-7 | 7-52 | 1400-3400 | 30 | 3 | |||||
| 1.5 / 1C-HH | 30 | م | م | 16.2-34.2 | 4.5-9.5 | 25-92 | 1400-2200 | 20 | 2-5.5 | 5 | 330 | |
| 2 / 1.5B-AH | 15 | م | م | 32.4-72 | 9-20 | 6-58 | 1200-3200 | 45 | 3.5-8 | 5 | 184 | |
| RU | RU | 25.2-54 | 7-15 | 5.5 - 41 | 1000-2600 | 50 | 2.5-5 | 5 | 178 | |||
| 3 / 2C-AH | 30 | م | م | 39.6 - 86.4 | 11-24 | 12-64 | 1300-2700 | 55 | 4-6 | 5 | 214 | |
| RU | RU | 36-75.6 | 10-21 | 13-46 | 1300-2300 | 60 | 2-4 | 5 | 213 | |||
| 3 / 2D-HH | 60 | م | م | 68.4-136.8 | 19-38 | 25-87 | 850-1400 | 47 | 3-7.5 | 5 | 457 | |
| 4 / 3C-AH | 30 | م | م | 86.4-198 | 24-55 | 9-52 | من 1000 إلى 2200 | 71 | 4-6 | 5 | 245 | |
| RU | RU | 79.2-180 | 22-50 | 5-34.5 | 800-1800 | 59 | 3-5 | |||||
| 4/3 | 120 | م | م | 126-252 | 35-70 | 12-97 | 600-1400 | 50 | 2-5 | 5 | 508 | |
| 6 / 4D-AH | 60 | م | م | 162-360 | 45-100 | 12-56 | 800-1550 | 65 | 5-8 | 5 | 365 | |
| RU | RU | 144-324 | 40-90 | 12-45 | 800-1350 | 65 | 3-5 | 5 | 365 | |||
| 6 / 4S-HH | 560 | م | م | 324-720 | 90-200 | 30-118 | 600-1000 | 64 | 3-8 | 5 | 711 | |
| 8 / 6S-HH | 560 | م | م | 468-1008 | 130-280 | 20-94 | 500-1000 | 65 | 4-12 | 5 | 711 | |
| 8 / 6R-AH | 300 | م | م | 360-828 | 100-230 | 10-61 | 500-1140 | 72 | 2-9 | 5 | 510 | |
| RU | RU | 324-720 | 90-200 | 7-49 | 400-1000 | 65 | 5-10 | 5 | 510 | |||
| 10 / 8E-M | 120 | م | م | 666-1440 | 185-400 | 14-60 | 600-1100 | 73 | 4-10 | 5 | 549 | |
| 10 / 8ST-AH | 560 | م | م | 612-1368 | 170-380 | 11-61 | 400-850 | 71 | 4-10 | 5 | 686 | |
| RU | RU | 540-1118 | 150-330 | 12-50 | 400-750 | 75 | 4-12 | |||||
| 12 / 10ST-AH | 560 | م | م | 936-1980 | 260-550 | 7-68 | 300-800 | 82 | 6 | 5 | 762 | |
| RU | RU | 720-1620 | 200-450 | 7-45 | 300-650 | 80 | 2.5-7.5 | |||||
| 14 / 12ST-AH | 560 | م | م | 1260-2772 | 350-770 | 13-63 | 300-600 | 77 | 3-8 | 5 | 965 | |
| RU | RU | 1152-2520 | 320-700 | 13-44 | 300-500 | 79 | 3-10 | |||||
| 16 / 14TU-AH | 1200 | م | م | 1368-3060 | 380-850 | 11-63 | 250-550 | 79 | 4-10 | 5 | 1067 | |
| 20 / 18TU-AH | 1200 | م | م | 2520-5400 | 700-1500 | 13-57 | 200-400 | 85 | 5-10 | 5 | 1370 | |
اتصل بنا في أي وقت
